飞机液压传动系统-辽源液压传动系统-冰利制冷老品牌

使用液压传动系统要注意的问题

1)使用者应明白液压传动系统的工作原理，熟悉各种操作和调整手柄的位置及旋向等。

2)开车前应检查系统上各调整手柄、手轮是否被无关人员动过，电气开关和行程开关的位置是否正常，主机上工具的安装是否正确和牢固等，再对导轨和活塞杆的外露部分进行擦拭，而后才可开车。

3)开车时，首先启动控制油路的液压泵，无**的控制油路液压泵时，可直接启动主液压泵。

4)液压油要定期检查更换，对于新投入使用的液压设备，使用3 个月左右即应清洗油箱，更换新油。以后每隔半年至1 年进行清洗和换油一次。

5)工作中应随时注意油液，正常工作时，油箱中油液温度应不**过60℃。油温过高应设法冷却，并使用粘度较高的液压油。温度过低时，应进行预热，或在运转前进行间歇运转，使油温逐步升高后，再进入正式工作运转状态。

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液压传动系统振动和噪声的产生原因以及解决办法

1.振动和噪声的来源

造成液压传动系统中的振动和噪声来源很多，大致**械系统，液压泵，液压阀及管路等几方面。 机械系统的振动和噪声 机械系统的振动和噪声，主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的，主要有以下几方面。

(1）回转体的不平衡 在实际应用中，电机大都通过联轴节驱动液压泵工作，要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的，如果不平衡力太大，就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。

(2）安装不当 液压传动系统常因安装上存在问题，而引起振动和噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较大的振动和噪声。

液压阀安装时应注意的细节

1）安装时应注意各阀类元件进油口和回油口的方位。

2）安装的位置无规定时应安装在便于使用、维修的位置上。一般方向控制阀应保持轴线水平安装，注意安装换向阀时，四个螺钉要均匀拧紧，一般以对角线为一组逐渐拧紧。

3）用法兰安装的阀件，螺钉不能拧得过紧，因过紧有时会造成密封不良，而原密封件或材料不能满足密封要求时，应更换密封件的形式或材料。

4）有些阀件为了制造、安装方便，往往开有相同作用的两个孔，安装后不用的一个要堵死。

5）需要调整的阀类，通常按顺时针方向旋转，增加流量、压力；逆时针方向旋转，减少流量或压力。

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